أعادت شركة تويوتا عيوب تصنيع السيارات مجدّداً إلى السوق السعودية، حيث استدعت وزارة التجارة والصناعة، 2965 سيارة من نوع تويوتا
أعادت شركة تويوتا عيوب تصنيع السيارات مجدّداً إلى السوق السعودية، حيث استدعت وزارة التجارة والصناعة، 2965 سيارة من نوع تويوتا فورتشنر من السوق السعودية، لاحتمالية أن يكون قد تم تركيب عمود الحركة بصورة غير صحيحة.
وقالت الوزارة إنها تلقت بلاغ شركة عبد اللطيف جميل المحدودة وكيل سيارات تويوتا في السعودية المتضمن أن شركة تويوتا موتور كوربريشن اليابانية أشعرتها بالقيام بحملة استدعاء لبعض سياراتها من طراز تويوتا (فورتشنر) موديلات (2007-2008) ومنها عدد 2965 سيارة مباعة في السعودية، وذلك من أجل فحص عمود نقل الحركة (عمود الكردان)، حيث إن هناك احتمالية أن يكون قد تم تركيب العمود بصورة غير صحيحة في عدد محدود من تلك المركبات، ما يؤدي إلى حدوث صوت ورجة في المركبة عند قيادتها على السرعة القصوى.
وأفادت الوزارة في بيانها الذي نشرته صحيفة الاقتصادية السعودية بأن الشركة ستبدأ حملة الاستدعاء في المملكة يوم الإثنين 7/7/1433 حيث سيتم إشعار مالكي المركبات المشمولة لمراجعة ورش الشركة لفحص وإصلاح العمود مجانا.
ودعت وزارة التجارة والصناعة جميع أصحاب السيارات التي يتم الإعلان عن استدعائها لوجود بعض الملاحظات عليها لمراجعة ورش الوكلاء في المملكة لإصلاح العيوب مجانا.
تجدر الإشارة إلى أن لائحة استدعاء المركبات وقطع غيارها تلزم الشركات الصانعة ووكيلها المحلي بإبلاغ وزارة التجارة والصناعة عن أي استدعاء خلال مدة لا تتعدى عشرة أيام من تاريخ بدء عملية الاستدعاء على أن يشمل البلاغ تحديد الأنواع التي يشملها الاستدعاء وعددها ووصف الجزء المعيب وأسباب وجود العيب مع نشر إعلان عن الاستدعاء في أكثر من صحيفة وعلى فترات مختلفة.
من جهته قال إبراهيم باداود الناطق الرسمي في شركة عبداللطيف جميل المحدودة للسيارات، حول عدم فحص المركبات الجديدة قبل بيعها، “بطبيعة الحال فإن المركبات لا يتم تصديرها في الأساس من الشركة المصنعة إلى السوق المحلية إلا بعد فحصها والتأكد من سلامتها”.
وأكد عدم ورود شكاوى من هذا النوع من أعطال عمود الحركة (الكردان) إلى مراكز الصيانة التابعة للشركة في مختلف مناطق ومحافظات المملكة.
وحول مخاطر عطل عمود الحركة على مستخدمي هذا النوع من السيارات، نفى باداود وجود مخاطر ظاهرة لمثل هذا النوع من الأعطال، لكن عادة في مثل هذه الحالات فإن الشركة الصانعة تقوم بإصدار هذا الاستدعاء من باب تقديم المزيد من السلامة والأمان للركاب.
وفي سؤال آخر حول تسجيل حوادث سابقة جراء هذا العيب المصنعي أكد الناطق الرسمي عدم تسجيل حوادث سابقة جراء هذا الأمر لا في السوق السعودية أو السوق العالمية.
وأكد باداود أن استدعاء مركبات فورتشنر شمل جميع الدول المستوردة لهذا الطراز من المركبات ومن ضمنها دول الخليج، مبينا في الوقت ذاته عدم وجود فترة محددة للإصلاح، إذ قال “يمكن لأصحاب المركبات التوجه إلى مراكز الصيانة للشركة في أي وقت مناسب لهم بعد إطلاق الحملة في الصحف المحلية”.
وعن إجراءات التعويض للمتضررين والمدة الزمنية لإصلاح العطل، أوضح أن الشركة ستحدد مواعيد لأصحاب السيارات التي يشملها الاستدعاء، والعمل على إجراء الإصلاح المطلوب مجاناً خلال فترة وجيزة، علماً أن متوسط مدة الإصلاح لا يتجاوز الساعة الواحدة فقط.
ووفقا للناطق الرسمي، فإنه لن يتم تعويض المتضررين بسيارات بديلة، وذلك لأن فترة الإصلاح ـ بحسب باداود ـ وجيزة جداً بحيث لا تستدعي توفير سيارات بديلة، مستدركا أنه إذا لزم الأمر سيتم توفير سيارات بديلة، علماً أن تكلفة الإصلاح ستكون مجانية.
وزاد أن الشركة تتبع توجيهات الشركة المصنعة، وذلك طبقا لما جرت عليه العادة في حالات الاستدعاء وفقا للائحة استدعاء المركبات وقطع غيارها والتي نصت عليها لائحة الاستدعاءات، وأضاف أنه إجراء دأبت الشركة على اتخاذه في حالة وجود أي استدعاء، إذ إن هذا الأمر يحدث من قبل العديد من الشركات وفي كثير من الدول.
وقال الدكتور ناصر آل تويم رئيس جمعية حماية المستهلك، إن الجمعية لم تتلق أي شكاوى من أصحاب سيارات فورتشنر من نوع تويوتا خلال الفترة الماضية، وذلك على خلفية استدعاء وزارة التجارة والصناعة لـ 2965 سيارة من ذات النوع وذلك لوجود خلل مصنعي في عمود نقل الحركة (عمود الكردان).
وطالب آل تويم بضرورة إجراء الاختبارات اللازمة والفحوص على المركبات الجديدة كإجراء وقائي قبل بيعها، والذي سيسهم ـ وفقا لآ تويم ـ في منع حدوث مثل هذه الأضرار التي قد تكون تداعياتها سلبية على سلامة المستهلكين.
