أعلن المهندس عطا الشربينى رئيس الهيئة القومية للأنفاق بدء دراسات وتصميمات الخط الرابع لمترو الأنفاق الذى يمتد من غرب الطريق

كتبت نيفين صبرى

أعلن المهندس عطا الشربينى رئيس الهيئة القومية للأنفاق بدء دراسات وتصميمات الخط الرابع لمترو الأنفاق الذى يمتد من غرب الطريق الدائرى على حدود مدينة 6 أكتوبر ، حتى محطة الملك الصالح بالخط الأول للمترو ومنها يتفرع فرعين أحدهما إلى مدينة نصر ومنها إلى مطار القاهرة الدولى ، والفرع الثانى يمتد إلى ميدان السواح .
وأضاف الشربينى أن فريق من الخبراء اليابانيين من المكتب الاستشارى لهذا المشروع وصل إلى القاهرة من أجل بدء تصميمات المرحلة الأولى من الخط الرابع ، والتى تصل تكلفة تنفيذها إلى 1.2 مليار دولار ، ويتم تمويلها بموجب قرض مقدم من الحكومة اليابانية بفائدة 0.2 % على مدى 40 عاما وبفترة سماح 10 سنوات .
وأوضح الشربينى أن المرحلة الأولى من الخط الرابع تمتد بطول 17.7 كم بعدد 18 محطة نفقية من المحطة التبادلية بجوار ورشة صيانة قطارات الخط الرابع غرب الطريق الدائرى والتى سيتم إنشاءها مع المرحلة الأولى من هذا الخط ، مرورا بمحطة المتحف الكبير ثم ميدان الرماية ، ليمر من شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليتقاطع مع الخط الثانى للمترو ثم يمتد بعد ذلك إلى محطة الملك الصالح للمترو حيث يتقاطع مع الخط الأول للمترو .