نقل

شدد الدكتور جلال سعيد وزير النقل على ضرورة إعادة تشغيل خط السكة الحديد الفردان / بئر العبد ،وإصلاح كافة

                     
 

بورسعيد : نيفين صبرى

شدد  الدكتور جلال سعيد وزير النقل على ضرورة إعادة تشغيل خط السكة الحديد الفردان / بئر العبد  ،وإصلاح كافة التلفيات التى أصابته من سرقات حيث أن طول الخط 100كم والمخطط مده بعد ذلك إلى العريش ورفح ليساهم بشكل فعال فى تنفيذ خطة التنمية والتعمير من خلال ربط شمال سيناء بشبكة الخطوط الحديدية لتوفير خدمات نقل الركاب والبضائع من وإلى سيناء ويخدم هذا الخط عدد 4 مراكز رئيسية بشمال سيناء ( العريش – رفح – بئر العبد – الشيخ زويد ) بالإضافة إلى وصلة تصل إلى ميناء شرق بوسعيد كما يمكن أن يساهم فى خدمة التجارة الخارجية من خلال ربطه بميناء العريش ويهدف المشروع أيضاً إلى تشغيل قطارات ركاب ما بين القاهرة والعريش
قال الوزير خلال جولته التفقدية اليوم أن تكلفة إعادة تأهيل هذا الخط ووصلة شرق التفريعة إلى 200 مليون جنيه .
كما وزير النقل بعمل جولة تفقد خلالها عدداً من مشروعات النقل بمحافظتى الإسماعيلية وبورسعيد رافقه خلالها كلاً من المنهدس هانى حجاب رئيس مجلس إدارة هيئة السكة الحديد والمهندس محمود عز الدين رئيس هيئة الطرق والكبارى والنقل البرى وكان فى استقباله اللواء احمد عبد الله محافظ بورسعيد .
واستعرض سعيد  مراحل تنفيذ كوبرى الواصفية العلوى الواقع أعلى طريق الزقازيق وترعة الإسماعيلية ومصرف المحسمة وإمتداد طريق نفيشة / الإسماعلية حيث أن طول الكوبرى 2000م وعرضه 18م كما أن كوبرى إمتداد الوصفية يأتى بطول 230م وعرض 18م وبتكلفة إجمالية للمشروع 53 مليون جنيه وجاء انشاء الكوبرى لنقل الحركة المرورية لطريق القاهرة / بورسعيد الصحراوى من الكوبرى القديم للكوبرى الجديد وكذلك إلغاء التقاطعات الواقعة بين طريق القاهرة / بورسعيد الصحراوى وطريق مدخل مدينة الإسماعيلية ليصبح تقاطع حر ،وتقاطع طريق القاهرة / بورسعيد الصحراوى وطريق المحسمة ،وتقاطع طريق القاهرة / بورسعيد الصحراوى وطريق الإسماعلية / الزقازيق الجارى ازدواجه كما قام بعبور كوبرى السلام الواقع على قناة السويس وتعرف على خطة أعمال الصيانة والمكتبة الخاصة بالكوبرى والتى تحوى كافة المستندات الخاصة به.

وإستمع خلال تواجده بهيئة موانئ بورسعيد إلى عرض تقديمى عن الموانئ التابعة لها والتى منها ميناء غرب بورسعيد والذى يقع على المدخل الشمالى لقناة السويس وهو مقسم إلى أربع مناطق رئيسية هى المنطقة السياحية تشمل 3 أرصفة للسفن السياحية العملاقة بطول 400 م والمنطقة الشمالية وبها أرصفة البضائع العامة بطول 580 م ورصيف الصب الجاف بطول 246 م والمنطقة الجنوبية والتى تضم رصيف الحاويات بطول 947 ورصيف رورو بطول 40م والمنطقة الشرقية ويوجد بها مخازن الترانزيت ( 70 مخزن ) وورش بحرية كما استمع إلى شرح عن ميناء العريش البحرى والذى يعتبر البوابة الرئيسية لتصدير منتجات سيناء ويقع على مساحة 180 ألف م2 .
وأثنا توجهه إلى ميناء شرق بورسعيد أكد وزير النقل على أن موقع الميناء يعطى له أهمية خاصة لوجودة فى ملتقى ثلاث قارات مما يجعله ملتقى تجارة الشرق والغرب حيث بدأت الدولة فى تنفيذ الأعمال بالميناء عام 1999 بمساحة 72 كم حيث يشمل محطة الصب السائل بمساحة 500ألف م2 وشركة مشرق للبترول بمساحة 210 ألف م2 ورصيفى رقم 1 ، 2 لمحطة الحاويات الأولى وتديره شركة قناة السويس لتداول الحاويات بطول 2400م ورصيف القوات البحرية بطول 500م وأخيراً رصيف محطة الحاويات 2 بطول 1200م . وقد تم إفتتاح المرحلة الأولى من الميناء عام 2004 وقد تم تزويده بأحدث تقنيات ومعدات الإدارة والتشغيل حيث تكلفة تلك المرحلة 202 مليار جنيه .

 

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى